சீலிங் ஃபேன் மோட்டார்கள் மற்றும் ஸ்பீட் கன்ட்ரோலர்கள் எப்படி செயல்படுகின்றன என்று உங்களுக்குத் தெரியுமா?
மோட்டார் என்பது உச்சவரம்பு விசிறியின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்றாகும் மற்றும் மின்விசிறியின் ஒட்டுமொத்த செயல்பாட்டில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. எனவே சீலிங் ஃபேன் மோட்டார்கள் பற்றி உங்களுக்கு எவ்வளவு தெரியும்? சீலிங் ஃபேன் மோட்டார்கள் பற்றி உங்களுக்கு எவ்வளவு தெரியும்? இப்போது சீலிங் ஃபேனின் மோட்டார் என்ன என்பதைக் காட்டுகிறேன்.
உச்சவரம்பு விசிறி சுழற்றுவதற்கு, அதற்கு ஒரு மின்சார மோட்டார் தேவை, இது ஏ என்றும் அழைக்கப்படுகிறது"மோட்டார்". மின்னழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலம் மின்னோட்டத்தை குறைக்கிறது, வேகத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் மின்வழங்கல் சுற்றுவட்டத்தில் மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தின் அளவை மாற்ற கியர்களை மாற்றுகிறது, இதனால் மோட்டார் வீதத்தை மாற்றுவதன் விளைவை அடைகிறது மற்றும் விசிறியின் வேகத்தை மாற்றுகிறது.
DC கூரை மின்விசிறிகள்:
DC உச்சவரம்பு விசிறிகளுக்கு, மின்னோட்டம் ஒரு காந்தப்புல சுருள் வழியாக பாய்கிறது, இது ஒரு காந்த சக்தியை உருவாக்குகிறது, இது மோட்டார்களை தனித்தனியாக திருப்ப வைக்கிறது. மின்விசிறி பிளேடுகளை இயக்குவதற்கு ஷாஃப்ட்டை இயக்குவதற்கு மின்சாரத்தின் காந்த விளைவைப் பயன்படுத்தி, AC சீலிங் ஃபேன்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் போது இயந்திர சத்தம் இல்லை மற்றும் மோட்டாரை இயக்கும் செயல்முறை அதை குளிர்விக்கிறது, இதனால் விசிறியின் ஆயுட்காலம் நீட்டிக்கப்படுகிறது, ஆனால் ஏசி சீலிங் ஃபேன்களை விட விற்பனை விலை அதிகம்.
உச்சவரம்பு மின்விசிறிகளுக்கான வேகக் கட்டுப்படுத்திகள், எளிதில் கூடிய மற்றும் பிரிக்கப்பட்ட மூன்று பிளக்-இன் கூறுகளால் ஆனது, இது ஒரு சாக்கெட்டுடன் கூடிய தளம், பிளக்குடன் கூடிய ரெகுலேட்டர் பாடி, எலக்ட்ரானிக் ரெகுலேட்டர், ஒரு சாக்கெட் மற்றும் ஷார்ட் சர்க்யூட் கொண்ட பிளக் கவர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. plug.சீலிங் ஃபேனுடன் வரும் ஸ்பீட் ஸ்விட்ச் உண்மையில் ஒரு தூண்டல் கவர்னர், உள்நாட்டில் RC ஆல் தூண்டப்பட்ட இருவழி தைரிஸ்டர் கட்டுப்பாட்டு சுற்று, இந்த வேக குமிழ் ஒரு சுவிட்ச் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடு கொண்ட மாறி பொட்டென்டோமீட்டர் ஆகும். பொட்டென்டோமீட்டரின் எதிர்ப்பு மதிப்பை மாற்றுகிறோம், அதாவது மின்தேக்கிக்கான சார்ஜிங் நேர மாறிலியை மாற்றுகிறோம், இது தைரிஸ்டரின் கடத்தல் கோணத்தை மாற்றுகிறது, இதனால் வேக ஒழுங்குமுறையை அடைகிறது. அனுசரிப்பு மின்தடையானது தொடர்ச்சியானது மற்றும் மின்தேக்கி சார்ஜிங் நேரத்திலும் மாற்றம் உள்ளது. தொடர்ச்சியான, இதனால் எல்லையற்ற மாறி வேக ஒழுங்குமுறைக்கு அனுமதிக்கிறது.
இந்த வழியில் 220V சர்க்யூட்டில் தொடரில் இணைக்கப்பட்ட சீலிங் ஃபேன் ஏசி அனுசரிப்பு மின்னழுத்தத்தைப் பெறுகிறது. முழு வேகத்தில் இயங்கும் போது, உச்சவரம்பு விசிறி 220V க்கு நெருக்கமான மின்னழுத்தத்தில் வேலை செய்கிறது. கியரை சரிசெய்ய வேக சுவிட்சின் குமிழியை நாம் திருப்பும்போது, மின்னழுத்தம் குறையும்போது உச்சவரம்பு விசிறி சுருளின் மின்னழுத்தம் வேகக் குறைப்புக்கு உட்படுகிறது.
சீலிங் ஃபேன் மோட்டார்கள் மற்றும் ஸ்பீட் கன்ட்ரோலர்கள் இப்படித்தான் செயல்படுகின்றன. இந்த அத்தியாயத்தைப் படித்த பிறகு, சீலிங் ஃபேன் மோட்டார்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதை நீங்கள் தெளிவாகப் புரிந்துகொள்வீர்கள் என்று நான் நம்புகிறேன்.
நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், எங்களை தொடர்பு கொள்ள வரவேற்கிறோம்:
வாட்ஸ்அப்: +86 13144118381
மின்னஞ்சல்:operative@fsshining.com
இணையம்: www.fsshining.com
ஃபோஷன் ஷைனிங் எலக்ட்ரிக்கல் அப்ளையன்ஸ் கோ., லிமிடெட்.
